Render conceptual aéreo del USV-250 NAVORA
Proyecto de I+D · Plataforma en desarrollo

USV-250 NAVORA:
observar y medir el agua desde tierra

Una plataforma de superficie no tripulada, compacta y modular, concebida para reunir observación remota, profundidad y variables ambientales en misiones sobre aguas interiores y someras.

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2,50 mClase de eslora de diseño
MODULARConfiguración por misión
GEODatos vinculados a posición y tiempo
REMOTOSupervisión prevista desde tierra
Capacidades objetivo

Una plataforma.
Cuatro tipos de misión.

El sistema se configura alrededor del entorno y de los datos que necesita cada proyecto. Estas aplicaciones forman parte del desarrollo y deberán validarse con la instrumentación y el protocolo de cada piloto.

01

Vigilancia y patrulla

Recorridos planificados, visión orientable, alertas y seguimiento de la misión desde una consola común.

02

Agua y entorno

Registro georreferenciado previsto de temperatura, pH, conductividad, oxígeno disuelto y turbidez.

03

Profundidad

Perfiles y bases para mapas de profundidad a partir de recorridos planificados y una metodología adecuada.

04

Inspección remota

Observación de canales, humedales, embalses e infraestructuras con módulos visuales configurables.

Render lateral conceptual del USV-250 NAVORA
Visión de diseño. La configuración final se definirá para cada misión y deberá validarse físicamente.
Sistema de misión

Del sensor a una decisión con contexto.

La arquitectura propuesta coordina navegación, percepción, comunicaciones y registro para que cada lectura conserve su posición, momento y condiciones de captura.

  • Navegación a bordo: rutas, posicionamiento, geocercas y respuestas de seguridad previstas.
  • Percepción modular: cámaras, profundidad, proximidad y variables ambientales según la misión.
  • Conectividad operativa: telemetría, vídeo y órdenes mediante enlaces adaptados al despliegue.
  • Propulsión complementaria: chorro de agua principal y hélice aérea de respaldo como concepto de diseño.
Arquitectura base propuesta

Navegación, energía, comunicaciones, cámaras visibles y meteorología.

Instrumentación prevista

Proximidad, sonda de profundidad y sensores multiparámetro de agua.

Módulos opcionales

Térmica, cámara submarina, sonar, AIS, radar y muestreo físico, según integración.

Centro de misión

Toda la información,
en una sola lectura.

La consola integra mapa, vídeo, estado de la plataforma, profundidad, ambiente y alertas. Su funcionamiento actual ha sido verificado con telemetría y órdenes simuladas.

Consola de operaciones simulada del USV-250 NAVORA
Consola funcional en simulación; la integración completa con el barco y el hardware real permanece pendiente.
Colaboración

Pilotos con propósito

Buscamos administraciones, gestores de agua, centros tecnológicos e ingenierías con un caso bien definido para contrastar requisitos, instrumentación, método y entregables antes de una operación real.

Un piloto no parte de una promesa genérica: parte de una pregunta concreta, un entorno delimitado y unos criterios de validación acordados.

Madurez

Estado actual del desarrollo

  • Arquitectura naval, energética y digital documentada
  • Geometría paramétrica y cálculos de diseño disponibles
  • Consola y servicios de software probados en simulación
  • Prototipo físico integral y navegación real todavía pendientes de validación
  • Velocidad, autonomía, estabilidad, estanqueidad y límites ambientales aún no son prestaciones certificadas
Siguiente paso

Definir una misión piloto

Indícanos el entorno acuático, el objetivo, las variables que necesitas medir, la zona de trabajo y el resultado esperado. Evaluaremos el encaje y propondremos una hoja de validación.

Plantear un piloto →
USV-250 NAVORA · I+D aplicada

¿Qué necesitas observar, medir o inspeccionar sobre el agua?

Cuéntanos el caso. Diseñaremos contigo una misión piloto con objetivos, instrumentación y criterios de validación claros.

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